История в фото - Версия для печати

История в фото - Версия для печати

+- Onyx-club (https://on-x.in)
+-- Форум: Общение (https://on-x.in/forumdisplay.php?fid=10)
+--- Форум: Интересное (https://on-x.in/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Тема: История в фото (/showthread.php?tid=13619)

Страниц: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48

RE: История в фото - Adora - 06.03.2026

Тургруппа Дятлова в походе на Северном Урале. СССР, 1959 год

[Изображение: photo-2026-03-06-05-35-56.jpg]

RE: История в фото - Adora - 10.03.2026

Антон Чехов читает «Чайку» артистам театра, 1898 год

[Изображение: 96924a444d0afe1f11f5ac60fb636b07.jpg]

Слева от Чехова сидит Константин Станиславский, рядом с ним стоит Ольга Книппер, в левом углу стоит Владимир Немирович-Данченко. В правом углу сидит Всеволод Мейерхольд

RE: История в фото - Adora - 10.03.2026

Девочка танцует для своего плюшевого мишки, Париж, 1961 год

RE: История в фото - Adora - 10.03.2026

Пистолет с фотоаппаратом, срабатывающим непосредственно перед выстрелом, 1938 год

RE: История в фото - Adora - 11.03.2026

Паровой грузовик на улицах английского города. 1980-е гг., Великобритания

[Изображение: photo-2026-03-11-08-27-47.jpg]

До середины 1930-х годов паровые дорожные машины были обычным явлением в Лондоне и других промышленных английских центрах. Великобритания была практически единственной страной в мире, где паровой дорожный транспорт производился и эксплуатировался в таких огромных масштабах. Это было связано с тем, что в Англии было много дешевого угля, в то время как бензин в начале века стоил дорого и был импортным. И несмотря на то, что эксплуатация паровых машин была еще тем «геммороем» - чтобы «развести пары» утром, требовалось от 40 минут до часа, а водяной бак нужно было пополнять каждые 50–60 км, закат эры пара наступил лишь после ужесточения налогов на тяжелый транспорт в конце 1930-х гг., а также появления более быстрых дизельных двигателей. К началу Второй мировой войны паровые грузовики практически исчезли с городских улиц, оставшись лишь в частных хозяйствах и на службе в некоторых карьерах.

RE: История в фото - Adora - 11.03.2026

Домашняя ручная мельница. Архангельская губерния. Российская империя. Начало XX в.

[Изображение: photo-2026-03-11-04-55-17.jpg]

RE: История в фото - Adora - 11.03.2026

Паром-ледокол «Байкал» во льдах, Байкал, 1900-е

RE: История в фото - Adora - 16.03.2026

Александр Солженицын на сцене Театра на Таганке во время празднования своего 80-летия в Москве, 11 декабря 1998 года

[Изображение: photo-2026-03-16-07-38-34.jpg]

RE: История в фото - Adora - 16.03.2026

Редкое фото лидера КНДР Ким Ир Сена, где видна опухоль на его шее. Фотографам запрещалось фотографировать правую сторону его лица. Конец 1980-х гг.

RE: История в фото - Adora - 18.03.2026

Программист Ласло Ханеч вместе со своими детьми и двумя пиццами, которые навсегда изменили восприятие криптовалют. 2010 г., США

[Изображение: photo-2026-03-18-03-39-37.jpg]

22 мая 2010 года Ласло Ханеч совершил первую в истории реальную коммерческую транзакцию с использованием биткоина: он перевел 10 000 BTC пользователю форума BitcoinTalk в обмен на доставку двух больших пицц из Papa John's. На момент сделки 10 000 биткоинов стоили всего около $41. В современных реалиях стоимость этих двух пицц исчисляется сотнями миллионов долларов, в зависимости от текущего курса. До этого момента биткоин был лишь интересным кодом и игрушкой для узкого круга криптографов. Ханеч доказал, что цифровой актив может иметь реальную потребительскую стоимость и обмениваться на физические товары. С тех пор криптосообщество ежегодно отмечает 22 мая как «День биткоин-пиццы». Это праздник одновременно иронии над упущенной выгодой, и триумфа технологии, которая прошла путь от стоимости куска теста до глобального финансового инструмента.

RE: История в фото - Adora - 18.03.2026

Каньон-де-Шель. Группа всадников-навахо проезжает по аризонской пустыне. Фотография сделана в 1904 году и считается одним из лучших творений Эдварда Кёртиса

RE: История в фото - Adora - 27.03.2026

Японский летчик Ямомура - единственный пилот камикадзе. который три раза возвращался с задания живым

[Изображение: photo-2026-03-27-05-32-12.jpg]

Сначала его самолет сбили, но его спасли рыбаки, и он вернулся на базу. Во втором полете ему помешали погодные условия и невозможность нормально навести самолет на цель. Третий вылет закончился техническими неисправностями, и ему опять пришлось вернуться.

Так летчик, страстно желавший отдать жизнь за свой народ, пережил войну и прожил еще много лет.

RE: История в фото - Adora - 27.03.2026

Итальянская убийца Леонарда Чанчулли, совершившая три преступления в 1939–1940 годах

Она использовала жир одной из своих жертв для изготовления мыла. Чтобы придать ему аромат, она добавила немного одеколона. Готовые куски мыла Чанчулли без раздумий раздарила соседям и знакомым.